Adapterkabel
Versorgungsadapter für KAWASAKI CROSS (3151/AP69)
Anschlusskabel für die Diagnose der Hersteller HONDA MARINE und TOHATSU OUTBOARDS. Das Kabel kann sowohl für Jetskis (PWC) als auch für HONDA Außenbordmotoren verwendet werden, während es bei TOHATSU an den mit HONDA Steuergerät ausgestatteten Motoren Anwendung findet. HINWEIS: Das Anschlusskabel muss an das Haupt-Basiskabel AM01 angeschlossen werden. Informationen zur Produktsicherheit TEXA S.p.A. Via 1 Maggio 9 31050 Monastier di Treviso Italien info@texa.com
Anschlusskabel für die Diagnose der Motoren VOLVO PENTA, die mit EDC1-Steuergerät und 2-poliger Buchse ausgestattet sind. Im Allgemeinen sind dieses Steuergerät und diese Art von Diagnosebuchse an Dieselmotoren der Serie "KAD" und "TAMD" verbaut. HINWEIS: Das Anschlusskabel muss an das Haupt-Basiskabel AM01 angeschlossen werden. Dieses muss mittels Klemmen an die Motorbatterie angeschlossen werden, um das Gerät einzuschalten und die Diagnose durchzuführen. *Verwendbar in Verbindung mit Kabel AM01 Informationen zur Produktsicherheit TEXA S.p.A. Via 1 Maggio 9 31050 Monastier di Treviso Italien info@texa.com
Anschlusskabel für die Diagnose der Motoren MERCURY, MERCURY RACING und MARINER, mit 2-poliger Buchse ausgestattet. HINWEIS: Das Anschlusskabel muss an das Haupt-Basiskabel AM01 angeschlossen werden. Dieses muss mittels Klemmen an die Motorbatterie angeschlossen werden, um das Gerät einzuschalten und die Diagnose durchzuführen. *Verwendbar in Verbindung mit Kabel AM01 Informationen zur Produktsicherheit TEXA S.p.A. Via 1 Maggio 9 31050 Monastier di Treviso Italien info@texa.com
YAMAHA & SELVA MARINE Anschlusskabel für die Diagnose YAMAHA & SELVA MARINE Für Jetski (PWC) und Außenbordmotoren. Anschlusskabel für die Diagnose der Hersteller YAMAHA MARINE und SELVA MARINE. Bei YAMAHA lässt sich das Kabel sowohl für Jetski (PWC) als auch für Außenbordmotoren einsetzen. Zusätzlich eignet sich das Kabel für einige MERCURY- und MARINER-Außenbordmotoren, die in Zusammenarbeit mit YAMAHA entwickelt wurden. Hinweis: Das Anschlusskabel muss an das Haupt-Basiskabel AM01 angeschlossen werden. Informationen zur Produktsicherheit TEXA S.p.A. Via 1 Maggio 9 31050 Monastier di Treviso, Italien info@texa.com
Anschlusskabel für die Diagnose der Motoren MERCURY, MERCURY RACING, MERCRUISER und MARINER, mit 4-poliger Buchse ausgestattet. HINWEIS: Das Anschlusskabel muss an das Haupt-Basiskabel AM01 angeschlossen werden. Dieses muss mittels Klemmen an die Motorbatterie angeschlossen werden, um das Gerät einzuschalten und die Diagnose durchzuführen. *Verwendbar in Verbindung mit Kabel AM01 Informationen zur Produktsicherheit TEXA S.p.A. Via 1 Maggio 9 31050 Monastier di Treviso Italien info@texa.com
Anschlusskabel für die serielle Diagnose SUZUKI (gewöhnlich Fahrzeuge nach 2003) und der ATV-QUADs ARCTIC CAT. Abdeckung aller Diagnosesysteme. Das Kabel kann zudem an den Modellen BOOM TRIKE Intruder 1800, Hayabusa und KAWASAKI Epsilon 250 verwendet werden. HINWEIS: Das Anschlusskabel muss an das Hauptkabel 3151/AP01 angeschlossen werden.
EVINRUDE DIAGNOSE Anschlusskabel für die EVINRUDE-Diagnose Für die Marke EVINRUDE. Anschlusskabel für die Diagnose des Herstellers EVINRUDE – einsatzbereit für die Werkstattpraxis. Hinweis: Das Anschlusskabel muss an das Haupt-Basiskabel AM01 angeschlossen werden. Dieses wird per Klemmen mit der Motorbatterie verbunden, um das Gerät einzuschalten und die Diagnose durchzuführen. Informationen zur Produktsicherheit TEXA S.p.A. Via 1 Maggio 9 31050 Monastier di Treviso, Italien info@texa.com
Anschlusskabel für die Diagnose der BRIXTON MOTORCYCLES und KSR MOTO Fahrzeuge. Sofern vorgesehen, kann es auch für die Neuprogrammierung des Steuergerätes verwendet werden. HINWEIS: Das Anschlusskabel muss an das Hauptkabel 3151/AP01 angeschlossen werden.
Anschlusskabel APRILIA für die Diagnose der Steuergeräte Sagem. Das Anschlusskabel muss an das Adapterkabel 3902990 NAVIGATOR TXTs oder an den Adapter 72310068 für NAVIGATOR TXT angeschlossen werden. HINWEIS: Das Anschlusskabel muss an das Hauptkabel 3151/AP01 angeschlossen werden. Mit diesem Anschluss muss der TXT/TXTs mit den Kabeln 3902216 (Kabel Zigarettenanzünderbuchse) oder 3902235 (Spannungsversorgungskabel Geräte TXT und TXTs) oder mit den Klemmen versorgt werden.
Anschlusskabel APRILIA für die Diagnose der D-Tech-Systeme mit Steuergerät Synerject. HINWEIS: Das Anschlusskabel muss an das Hauptkabel 3151/AP01 angeschlossen werden.
Anschlusskabel für die Diagnose der BENZINEINSPRITZUNG der meisten Fahrzeuge von PEUGEOT. HINWEIS: Das Anschlusskabel muss an das Hauptkabel 3151/AP01 angeschlossen werden. Für die Spannungsversorgung des Gerätes den Spannungsversorgungsstecker des Kabels 3151/AP01 an die entsprechende Steckerbuchse des Kabels 3151/AP08* anschließen. *Nur verwendbar in Verbindung mit Kabel 3151/AP01
Anschlusskabel KAWASAKI für die serielle Diagnose der BENZINEINSPRITZUNG der meisten Fahrzeuge bis einschließlich 2009. Darüber hinaus kann das Kabel auch an einigen Fahrzeugen der Marke BAJAJ, die in Zusammenarbeit mit KAWASAKI entwickelt wurden. HINWEIS: Das Anschlusskabel muss ans Hauptkabel 3151/AP01 angeschlossen werden, außer für die Diagnose der "Offroad"-Modelle ohne Batterie (vor 2010). In diesem Fall ist die Kabelkombination: Kabel 3151/AP01 mit Spannungsversorgung mittels Kabel 3151/AP26; am Kabel 3151/AP26 ist das Kabel 3151/AP27 anzuschließen, um die Fahrzeuge unter Spannung zu setzen. Das Anschlusskabel 3151/AP11 an der Steckerbuchse des Kabels 3151/AP01 anschließen. ACHTUNG: Die mit dem Anschlusskabel 3151/AP11* kompatible Buchse könnte auch an einigen Fahrzeugen ab Baujahr 2011 vorhanden sein. *Nur verwendbar in Verbindung mit Kabel 3151/AP01
Spannungsversorgungsadapter KAWASAKI RACING. Dient zur Spannungsversorgung der OFF-ROAD Modelle (vor 2010), ohne Batterie. Dieses Kabel dient zur Diagnose und zur Durchführung der Kennfelder-Einstellung und wird an den Steckverbinder der Kraftstoffpumpe angeschlossen. HINWEIS: Zur Durchführung der Diagnose sind auch die Kabel 3151/AP01, 3151/AP26 und 3151/AP11 erforderlich, während man für die Funktion Kennfeld-Einstellung die Kabel 3151/AP30 und 3151/AP26 benötigt.
Anschlusskabel für die Diagnose der Fahrzeuge BENELLI Zenzero 350, KEEWAY Index 350, AEON und QUADRO. ofern vorgesehen, kann das Kabel auch für die Neuprogrammierung des Steuergerätes verwendet werden. HINWEIS: Das Anschlusskabel muss an das Hauptkabel 3151/AP01 angeschlossen werden.
EVINRUDE DIAGNOSE Anschlusskabel für die EVINRUDE-Diagnose Für die Marke EVINRUDE. Anschlusskabel für die Diagnose des Herstellers EVINRUDE – einsatzbereit für die Werkstattpraxis. Hinweis: Das Anschlusskabel muss an das Haupt-Basiskabel AM01 angeschlossen werden. Dieses wird per Klemmen mit der Motorbatterie verbunden, um das Gerät einzuschalten und die Diagnose durchzuführen. Informationen zur Produktsicherheit TEXA S.p.A. Via 1 Maggio 9 31050 Monastier di Treviso, Italien info@texa.com
TEXA ANSCHLUSSKABEL Anschlusskabel SUZUKI MARINE – 4-polig Für die serielle Diagnose von SUZUKI-MARINE-Motoren mit 4-poliger Diagnosebuchse. Anschlusskabel für die serielle Diagnose der Motoren SUZUKI MARINE mit 4-poliger Buchse. Stellt die fahrzeugseitige Verbindung für die TEXA-Diagnose her. Achtung – Kompatibilität: In einigen SUZUKI-Motoren ist die 8-polige Diagnosebuchse verbaut, die mit diesem Kabel nicht kompatibel ist. In diesem Fall müssen das Anschlusskabel AM10 + Prüfspitze 7 verwendet werden. Hinweis: Das Anschlusskabel muss an das Haupt-Basiskabel AM01 angeschlossen werden und ist nur in Verbindung mit dem Kabel AM01 verwendbar. Auf einen Blick AnwendungSerielle Diagnose von SUZUKI-MARINE-Motoren Anschluss4-polige Diagnosebuchse Nicht geeignet fürMotoren mit 8-poliger Buchse (hierfür AM10 + Prüfspitze 7) Erforderliches BasiskabelAM01 (nicht im Lieferumfang – separat erforderlich) Informationen zur Produktsicherheit TEXA S.p.A. Via 1 Maggio 9 31050 Monastier di Treviso Italien info@texa.com
Spezifisches Adapterkabel für die neuesten DUCATI Fahrzeuge, die mit 4-poliger Buchse ausgestattet sind (kompatibel mit dem Kabel 3151/AP23). Mit diesem Kabel können Sie alle Diagnosevorgänge durchführen und gleichzeitig die Spannung der Batterie konstant halten, indem Sie das OFFIZIELLE Batterie-Erhaltungsladegerät von DUCATI anschließen. Auf diese Weise wird das Risiko, dass sich die Batterie während solchen Arbeiten entlädt, für deren Durchführung mehrere Minuten erforderlich sind. HINWEIS: Das Kabel besteht aus drei Steckverbindern, zwei davon sind vollkommen gleich und sind an den Einzelstecker angeschlossen. Den Einzelstecker an die Diagnosebuchse des Fahrzeugs anschließen. Das Kabel 3151/AP23 an einen der beiden gleichen Stecker anschließen (egal welcher). An den frei gebliebenen Steckverbinder das OFFIZIELLE Batterie-Erhaltungsladegerät von DUCATI, das über eine kompatible Buchse verfügt, anschließen. Das Batterie-Erhaltungsladegerät wird vom Hersteller und nicht von TEXA geliefert.
9-poliger Aadpter für die Diagnose von Fahrzeugen der Kategorie TRUCK und BUSSE (CUMMINS, ALLISON, J.DEERE, CNH CROUP, JCB, ARGO GROUP U. AMER. TRUCK), verwendbar zusammen mit dem 16-poligen OBD-Kabel als Adapter. Informationen zur Produktsicherheit TEXA S.p.A. Via 1 Maggio 9 31050 Monastier di Treviso Italien info@texa.com
YANMAR DIAGNOSE Anschlusskabel für die YANMAR-Diagnose Serien 4BY2, 4BY3, 6BY2 und 6BY3. Anschlusskabel für die Diagnose der YANMAR-Motoren der Serien 4BY2, 4BY3, 6BY2 und 6BY3 – einsatzbereit für die Werkstattpraxis. Hinweis: Das Anschlusskabel muss an das Haupt-Basiskabel AM01 angeschlossen werden. Informationen zur Produktsicherheit TEXA S.p.A. Via 1 Maggio 9 31050 Monastier di Treviso, Italien info@texa.com
Texa BMW OBD-Diagnosekabel 20-polig (3151/C11B), für die Verwendung mit einer TEXA-Diagnoseschnittstelle EOBD
Texa Mercedes Benz OBD-Diagnosekabel 38-polig (3151/C15), für die Verwendung mit einer TEXA-Diagnoseschnittstelle EOBD
TEXA Marine · Adapterkabel TEXA 3151/AM42 – Adapterkabel Marine für STEYR MOTORS Motordiagnose an der Baureihe „SE“. Anschlusskabel für die Motordiagnose an STEYR MOTORS der Serie „SE“. Es stellt die Verbindung zwischen der motorseitigen Diagnosebuchse und dem Basiskabel her. Der Funktionsumfang der Diagnose richtet sich nach der eingesetzten TEXA Marine-Software. Welche Steuergeräte und Funktionen am jeweiligen Motor verfügbar sind, entnehmen Sie der Motorenabdeckung Ihrer Softwareversion. Anwendung im Überblick MotorenherstellerSTEYR MOTORS MotorenserieSE AusführungAnschlusskabel – Basiskabel AM01 CAN erforderlich EinsatzbereichMarine-Diagnose an Bootsmotoren, Werkstatt und mobiler Service SoftwareTEXA Marine-Diagnosesoftware Wichtiger Hinweis: Das AM42 ist ein Anschlusskabel und muss an das Basiskabel AM01 CAN angeschlossen werden. Das Basiskabel ist nicht im Lieferumfang enthalten und separat erhältlich. Produktsicherheit Hersteller TEXA S.p.A.Via 1 Maggio 9, 31050 Monastier di Treviso, Italieninfo@texa.com
STEYR & INDMAR Anschlusskabel für die Motordiagnose STEYR MOTORS & INDMAR Serie „MO“ – serielle und Blinkcode-Diagnose. Mit diesem Anschlusskabel lässt sich bei allen STEYR MOTORS der Serie „MO“ sowohl die serielle Diagnose als auch die manuelle Blinkcode-Diagnose durchführen. Bei INDMAR ist das Kabel ausschließlich an den in Zusammenarbeit mit STEYR entwickelten Motoren verwendbar. Hinweis: Das Anschlusskabel muss an das Haupt-Basiskabel AM01 angeschlossen werden. Informationen zur Produktsicherheit TEXA S.p.A. Via 1 Maggio 9 31050 Monastier di Treviso, Italien info@texa.com