Die TEXA Kalibriertafel Frontkamera für Mercedes ist ein Kalibriertarget für die Frontkamera von Fahrerassistenzsystemen in Mercedes-Fahrzeugen. Die Tafel wird vor dem Fahrzeug aufgestellt und dient der Kamera als optische Referenz. Eine Wasserwaage zur Ausrichtung ist im Lieferumfang enthalten. Die Tafel lässt sich sowohl am CCS 2 als auch am früheren Grundträger anbringen. ADAS · FRONTKAMERA · MERCEDES Die Referenz, ohne die keine Frontkamera stimmt Inklusive Wasserwaage für die exakte Ausrichtung. Nach Arbeiten an Windschutzscheibe, Fahrwerk oder Front muss die Kamera des Assistenzsystems neu eingestellt werden. Dafür braucht sie ein definiertes Muster in exakt festgelegtem Abstand und exakter Höhe. Diese Tafel ist das markenspezifische Target für Mercedes – ohne sie kann die Prozedur nicht abgeschlossen werden. Technische Daten TEXA Artikelnummer3907343 TypKalibriertafel Frontkamera FahrzeugabdeckungMercedes LieferumfangKalibriertafel inklusive Wasserwaage AnbringungCCS 2 oder Grundträger EinbindungZubehör zu den TEXA ADAS-Kalibriersystemen; Prozedur wird über die TEXA-Diagnosesoftware geführt Das könnte dazu passen S12612Kit Kalibrierung Night Vision für Mercedes – setzt diese Tafel voraus 3907344Kalibriertafel Heckkamera Mercedes Typ 1 3907345Kalibriertafel Heckkamera Mercedes Typ 2 Welche Tafel für Ihr Fahrzeug die richtige ist, hängt von Modell und Baujahr ab. Nennen Sie uns die Fahrzeuge, die bei Ihnen auf die Bühne kommen – wir klären das vor Ihrer Bestellung. Versand und Beratung Schneller, versicherter Versand direkt ab unserem Lager. Sie haben Fragen zur Tafel oder zur Einbindung in Ihren Kalibrierablauf? Wir beraten Sie gern persönlich – als offizieller Fachhändler stehen wir Ihnen mit Erfahrung zur Seite. DTS-Diagnosetechnik, Inhaber Marko Schulz Informationen zur Produktsicherheit Angaben gemäß der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR).   Hersteller TEXA S.p.A.Via 1 Maggio 931050 Monastier di TrevisoItalieninfo@texa.com   Ansprechpartner in Deutschland TEXA Deutschland GmbHIn den Mühlwiesen 574182 ObersulmDeutschlandTel.: +49 7134 9177 0info.de@texa.com Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende und Unternehmer.

Die TEXA Kalibriertafel Heckkamera für Mercedes Typ 1 ist ein Kalibriertarget für die Rückfahrkamera von Fahrerassistenzsystemen in Mercedes-Fahrzeugen. Die Tafel wird hinter dem Fahrzeug positioniert und dient der Kamera als optische Referenz. Typ 1 und Typ 2 decken unterschiedliche Fahrzeuge ab – welche Variante passt, gibt die TEXA-Diagnosesoftware vor. ADAS · HECKKAMERA · MERCEDES TYP 1 Auch die Kamera nach hinten braucht ihre Referenz Markenspezifisches Target für Mercedes-Rückfahrkameras. Rückfahr- und Umfeldkameras sind Teil des Assistenzsystems und müssen nach Eingriffen am Heck oder nach Kameratausch neu kalibriert werden. Diese Tafel liefert das dafür vorgeschriebene Muster in der markenspezifischen Ausführung für Mercedes. Technische Daten TEXA Artikelnummer3907344 TypKalibriertafel Heckkamera, Typ 1 FahrzeugabdeckungMercedes EinbindungZubehör zu den TEXA ADAS-Kalibriersystemen; Prozedur wird über die TEXA-Diagnosesoftware geführt Das könnte dazu passen 3907345Kalibriertafel Heckkamera Mercedes Typ 2 – für die andere Fahrzeuggruppe 3907343Kalibriertafel Frontkamera Mercedes Typ 1 oder Typ 2? Das hängt von Modell und Baujahr ab. Nennen Sie uns die Fahrzeuge, die bei Ihnen auf die Bühne kommen – wir klären das vor Ihrer Bestellung. Versand und Beratung Schneller, versicherter Versand direkt ab unserem Lager. Sie haben Fragen zur Tafel oder zur Einbindung in Ihren Kalibrierablauf? Wir beraten Sie gern persönlich – als offizieller Fachhändler stehen wir Ihnen mit Erfahrung zur Seite. DTS-Diagnosetechnik, Inhaber Marko Schulz Informationen zur Produktsicherheit Angaben gemäß der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR).   Hersteller TEXA S.p.A.Via 1 Maggio 931050 Monastier di TrevisoItalieninfo@texa.com   Ansprechpartner in Deutschland TEXA Deutschland GmbHIn den Mühlwiesen 574182 ObersulmDeutschlandTel.: +49 7134 9177 0info.de@texa.com Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende und Unternehmer.

Die TEXA Kalibriertafel Heckkamera für Mercedes Typ 2 ist ein Kalibriertarget für die Rückfahrkamera von Fahrerassistenzsystemen in Mercedes-Fahrzeugen. Die Tafel wird hinter dem Fahrzeug positioniert und dient der Kamera als optische Referenz. Typ 2 deckt eine andere Fahrzeuggruppe ab als Typ 1 – welche Variante passt, gibt die TEXA-Diagnosesoftware vor. ADAS · HECKKAMERA · MERCEDES TYP 2 Auch die Kamera nach hinten braucht ihre Referenz Markenspezifisches Target für Mercedes-Rückfahrkameras. Rückfahr- und Umfeldkameras sind Teil des Assistenzsystems und müssen nach Eingriffen am Heck oder nach Kameratausch neu kalibriert werden. Diese Tafel liefert das dafür vorgeschriebene Muster in der markenspezifischen Ausführung für Mercedes. Technische Daten TEXA Artikelnummer3907345 TypKalibriertafel Heckkamera, Typ 2 FahrzeugabdeckungMercedes EinbindungZubehör zu den TEXA ADAS-Kalibriersystemen; Prozedur wird über die TEXA-Diagnosesoftware geführt Das könnte dazu passen 3907344Kalibriertafel Heckkamera Mercedes Typ 1 – für die andere Fahrzeuggruppe 3907343Kalibriertafel Frontkamera Mercedes Typ 1 oder Typ 2? Das hängt von Modell und Baujahr ab. Nennen Sie uns die Fahrzeuge, die bei Ihnen auf die Bühne kommen – wir klären das vor Ihrer Bestellung. Versand und Beratung Schneller, versicherter Versand direkt ab unserem Lager. Sie haben Fragen zur Tafel oder zur Einbindung in Ihren Kalibrierablauf? Wir beraten Sie gern persönlich – als offizieller Fachhändler stehen wir Ihnen mit Erfahrung zur Seite. DTS-Diagnosetechnik, Inhaber Marko Schulz Informationen zur Produktsicherheit Angaben gemäß der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR).   Hersteller TEXA S.p.A.Via 1 Maggio 931050 Monastier di TrevisoItalieninfo@texa.com   Ansprechpartner in Deutschland TEXA Deutschland GmbHIn den Mühlwiesen 574182 ObersulmDeutschlandTel.: +49 7134 9177 0info.de@texa.com Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende und Unternehmer.

Das TEXA Radgreiferpaar auf Felge ist das Standard-Greiferset für die Fahrzeugausrichtung bei der ADAS-Kalibrierung und deckt einen Spannbereich von 10 bis 24 Zoll ab. Geliefert wird ein Paar, also zwei Greifer. Mit einem zweiten Paar und CCD-Sensoren lässt sich das System zur Ausrichtung über die Fahrachse ausbauen. ADAS-ZUBEHÖR · 10" BIS 24" Ein Greiferpaar, das mit Ihren Ansprüchen mitwächst Vom Einstieg bis zur Ausrichtung über die Fahrachse. Jede ADAS-Kalibrierung beginnt mit der korrekten Ausrichtung der Vorrichtung zum Fahrzeug. Die Radgreifer werden am Rad befestigt und liefern der Kalibriereinheit die Bezugspunkte, aus denen sie Fahrzeugmitte und Achslage ermittelt. Ohne Greifer lässt sich kein Kalibriersystem im optischen Ausrichtmodus betreiben. Dieses Set nimmt die Felge als Bezugspunkt und deckt mit 10 bis 24 Zoll den größten Bereich im TEXA-Programm ab – vom Kleinwagen bis zum großen SUV. Wer später genauer arbeiten möchte, ergänzt ein zweites Paar und CCD-Sensoren und richtet dann nicht mehr optisch, sondern über die tatsächliche Fahrachse des Fahrzeugs aus. Auf einen Blick   10 bis 24 Zoll Der größte Spannbereich im TEXA-Greiferprogramm – nach unten hin drei Zoll mehr Reserve als die Reifenvariante.   Ausbaufähig zur Fahrachskontrolle Mit einem zweiten Paar und CCD-Sensoren wird daraus das Kit zur Kontrolle der Konvergenz und Überprüfung der Fahrachse.   Auch für Radar-Werkzeuge Von TEXA ausdrücklich für das ACS All Around Calibration System und das Kalibrier-Kit für MAZDA Radarsensoren vorgesehen. Technische Daten TEXA Artikelnummer 3909677 Typ Radgreiferpaar mit Aufnahme an der Felge Spannbereich 10 bis 24 Zoll Liefereinheit Ein Paar (zwei Greifer) Anwendung Fahrzeugausrichtung bei der ADAS-Kalibrierung Ausbaustufe Mit zwei Paar und CCD-Sensoren zur Fahrachskontrolle erweiterbar Passend zu diesen Systemen RCCS 3 EVO mit MonitorRCCS 3 BTRCCS 3 ACS All Around Calibration SystemKalibrier-Kit MAZDA Radarsensorenweitere Systeme auf Anfrage Beim RCCS 3 EVO mit Monitor sind die Radgreifer nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden – dieses Set ist die passende Ergänzung. Setzen Sie ein anderes Kalibriersystem ein oder sind sich bei der Zuordnung unsicher? Nennen Sie uns Ihr Gerät, dann prüfen wir die Eignung vor Ihrer Bestellung. Das könnte dazu passen 3912417 Greiferpaar auf Reifen, 13" bis 24" – selbstzentrierend, spannt ohne Kontakt zur Felge 3916841 Mobile Aufbewahrungsstation für Radgreifer – hält die Greifer geordnet und griffbereit 3909844 ACS All Around Calibration System – Radar-Kalibrierwerkzeug, das mit diesen Greifern arbeitet   Wichtige Hinweise Die Aufnahme erfolgt bei diesem Set an der Felge. Wenn Sie überwiegend Fahrzeuge mit hochwertigen lackierten oder polierten Alufelgen bearbeiten, ist das Greiferpaar auf Reifen (Art. 3912417) die schonendere Alternative. Geliefert wird ein Greiferpaar. Für die Ausrichtung über die Fahrachse werden zwei Paar sowie die zugehörigen CCD-Sensoren benötigt. Sprechen Sie uns an, dann stellen wir Ihnen die passende Ausbaustufe zusammen. Informationen zur Produktsicherheit Hersteller TEXA S.p.A. Via 1 Maggio 9 31050 Monastier di Treviso Italien info@texa.com Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende und Unternehmer.

Die TEXA Kalibrierungsvorrichtung für Night Vision VAG ist ein Kalibrierwerkzeug für die Infrarotkameras von Nachtsichtsystemen in Fahrzeugen der VAG-Gruppe. Die Vorrichtung wird vor dem Fahrzeug positioniert und simuliert die Anwesenheit eines warmen Objekts – genau das, worauf eine Infrarotkamera reagiert und was sie für eine saubere Kalibrierung als Referenz benötigt. ADAS · NACHTSICHT · VAG-GRUPPE Eine Kamera, die Wärme sieht, braucht Wärme zur Kalibrierung Kein Target aus Karton – ein simuliertes warmes Objekt. Nachtsichtsysteme gehören aus Sicht der Verkehrssicherheit zu den wichtigsten Assistenzsystemen überhaupt: Sie helfen dem Fahrer, Personen oder Tiere bei Dunkelheit frühzeitig zu erkennen – deutlich früher, als es das Abblendlicht erlaubt. Weil diese Kameras im Infrarotbereich arbeiten, lassen sie sich nicht mit einer gedruckten Kalibriertafel einstellen. Sie brauchen eine Wärmequelle als Referenz. Genau dafür ist diese Vorrichtung gebaut: Sie wird vor dem Fahrzeug aufgestellt und stellt der Kamera ein definiertes warmes Objekt zur Verfügung, sodass die Kalibrierung schnell und mit hoher Präzision durchgeführt werden kann. Auf einen Blick   Simuliert ein warmes Objekt Liefert der Infrarotkamera die Wärmereferenz, die eine gedruckte Kalibriertafel prinzipbedingt nicht erzeugen kann.   Für die VAG-Gruppe Ausgelegt auf die Nachtsichtsysteme in Fahrzeugen der VAG-Gruppe. Für Mercedes gibt es eine eigene Lösung.   Ergänzt Ihr ADAS-System Wird zusätzlich zu den TEXA Kalibriersystemen eingesetzt und erweitert deren Abdeckung um die Nachtsichtkameras. Technische Daten TEXA Artikelnummer S12619 Gerätetyp Kalibriervorrichtung für Infrarot-Nachtsichtkameras Fahrzeugabdeckung Ausschließlich Fahrzeuge der VAG-Gruppe Funktionsprinzip Positionierung vor dem Fahrzeug, Simulation eines warmen Objekts als Kalibrierreferenz Einbindung Zubehör zu den TEXA ADAS-Kalibriersystemen; Prozedur wird über die TEXA-Diagnosesoftware geführt Das könnte dazu passen 3912910 Positionierungshilfe für VAG Night Vision, Radartarget und Laser Scanner S12612 Kit Kalibrierung Night Vision für Mercedes – das Gegenstück für Mercedes-Fahrzeuge Sie sind sich nicht sicher, ob die Vorrichtung zu Ihrem vorhandenen Kalibriersystem und Ihrem Fahrzeugbestand passt? Rufen Sie uns an – wir klären das vor Ihrer Bestellung.   Wichtige Hinweise Die Vorrichtung ist ausschließlich für Fahrzeuge der VAG-Gruppe vorgesehen. Für Nachtsichtsysteme von Mercedes ist das separate Kit S12612 erforderlich. Es handelt sich um Zubehör für ein bestehendes TEXA ADAS-Kalibriersystem, nicht um ein eigenständiges Kalibriersystem. Ob eine bestimmte Fahrzeugvariante unterstützt wird, hängt von der Abdeckung Ihrer TEXA-Software ab – nennen Sie uns die Modelle, dann prüfen wir das vorab. Informationen zur Produktsicherheit Hersteller TEXA S.p.A. Via 1 Maggio 9 31050 Monastier di Treviso Italien info@texa.com Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende und Unternehmer.

Das TEXA Kit Kalibrierung Night Vision für Mercedes ist ein Kalibrierwerkzeug für die Infrarotkameras von Nachtsichtsystemen in Mercedes-Fahrzeugen. Das Kit wird vor dem Fahrzeug positioniert und stellt der Kamera ein Infrarot-Target als Kalibrierreferenz zur Verfügung. Der Einsatz setzt die Kalibriertafel Frontkamera Mercedes (Art. 3907343) voraus. ADAS · NACHTSICHT · MERCEDES Eine Kamera, die im Infrarot sieht, braucht ein Infrarot-Target Komplettes IR-Kalibriertarget für Mercedes-Nachtsichtsysteme. Nachtsichtsysteme gehören aus Sicht der Verkehrssicherheit zu den wichtigsten Assistenzsystemen überhaupt: Sie helfen dem Fahrer, Personen oder Tiere bei Dunkelheit frühzeitig zu erkennen – deutlich früher, als es das Abblendlicht erlaubt. Weil diese Kameras im Infrarotbereich arbeiten, lassen sie sich nicht mit einer gewöhnlichen gedruckten Kalibriertafel einstellen. Sie brauchen ein Target, das im Infrarotbereich sichtbar ist. Genau dafür ist dieses Kit gebaut: Es wird vor dem Fahrzeug aufgestellt und liefert der Nachtsichtkamera die Referenz, die sie für eine präzise Kalibrierung benötigt. Auf einen Blick   Infrarot-Kalibriertarget Liefert der Nachtsichtkamera eine im Infrarotbereich wirksame Referenz – das kann eine gewöhnliche Kalibriertafel prinzipbedingt nicht.   Für Mercedes-Fahrzeuge Ausgelegt auf die Nachtsichtsysteme von Mercedes. Für die VAG-Gruppe gibt es eine eigene Lösung.   Ergänzt Ihr ADAS-System Wird zusätzlich zu den TEXA Kalibriersystemen eingesetzt und erweitert deren Abdeckung um die Nachtsichtkameras. Technische Daten TEXA Artikelnummer S12612 Gerätetyp Komplettes IR-Kalibriertarget für Infrarot-Nachtsichtkameras Fahrzeugabdeckung Ausschließlich Mercedes-Fahrzeuge Funktionsprinzip Positionierung vor dem Fahrzeug, Infrarot-Target als Kalibrierreferenz Voraussetzung Kalibriertafel Frontkamera Mercedes, Art. 3907343 (kompatibel mit CCS 2 und Grundträger) Einbindung Zubehör zu den TEXA ADAS-Kalibriersystemen; Prozedur wird über die TEXA-Diagnosesoftware geführt Das könnte dazu passen 3907343 Kalibriertafel Frontkamera Mercedes – zwingend erforderlich für den Einsatz dieses Kits S12619 Kalibrierungsvorrichtung für Night Vision VAG – das Gegenstück für Fahrzeuge der VAG-Gruppe Sie sind sich nicht sicher, ob das Kit zu Ihrem vorhandenen Kalibriersystem und Ihrem Fahrzeugbestand passt? Rufen Sie uns an – wir klären das vor Ihrer Bestellung. Wichtige Hinweise Das Kit ist ausschließlich für Mercedes-Fahrzeuge vorgesehen. Für Nachtsichtsysteme der VAG-Gruppe ist die separate Vorrichtung S12619 erforderlich. Es handelt sich um Zubehör für ein bestehendes TEXA ADAS-Kalibriersystem, nicht um ein eigenständiges Kalibriersystem. Der Einsatz setzt zusätzlich die Kalibriertafel Frontkamera Mercedes (Art. 3907343) voraus. Die Tafel lässt sich sowohl am CCS 2 als auch am früheren Grundträger anbringen. Der Grundträger als Einzelartikel ist nicht mehr im Programm, da er vom CCS 2 abgelöst wurde – Werkstätten, die ihn bereits besitzen, können ihn selbstverständlich weiter verwenden. Ob eine bestimmte Fahrzeugvariante unterstützt wird, hängt von der Abdeckung Ihrer TEXA-Software ab – nennen Sie uns die Modelle, dann prüfen wir das vorab. Versand und Beratung Schneller, versicherter Versand direkt ab unserem Lager. Sie haben Fragen zum Kit oder zur Einbindung in Ihren Kalibrierablauf? Wir beraten Sie gern persönlich – als offizieller Fachhändler stehen wir Ihnen mit Erfahrung zur Seite. DTS-Diagnosetechnik, Inhaber Marko Schulz Informationen zur Produktsicherheit Angaben gemäß der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR).   Hersteller TEXA S.p.A.Via 1 Maggio 931050 Monastier di TrevisoItalieninfo@texa.com   Ansprechpartner in Deutschland TEXA Deutschland GmbHIn den Mühlwiesen 574182 ObersulmDeutschlandTel.: +49 7134 9177 0info.de@texa.com Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende und Unternehmer.

Das TEXA Greiferpaar auf Reifen ist das selbstzentrierende Radgreiferset für die optische Fahrzeugausrichtung bei der ADAS-Kalibrierung. Die Greifer spannen auf der Reifenflanke statt auf der Felge und decken einen Bereich von 13 bis 24 Zoll ab. Geliefert wird ein Paar, also zwei Greifer. ADAS-ZUBEHÖR · 13" BIS 24" Spannt auf dem Reifen – nicht auf der Felge Selbstzentrierend, ohne Kontakt zur lackierten Felgenoberfläche. Jede ADAS-Kalibrierung beginnt mit der korrekten Ausrichtung der Vorrichtung zum Fahrzeug. Genau dafür sind Radgreifer da: Sie werden am Rad befestigt und geben der Kalibriereinheit die Bezugspunkte, aus denen sie die Fahrzeugmitte und die Achslage ermittelt. Ohne Greifer lässt sich ein Kalibriersystem nicht im optischen Ausrichtmodus betreiben. Dieses Set spannt auf der Reifenflanke. Der Vorteil liegt auf der Hand, sobald ein Kundenfahrzeug mit hochwertigen Alufelgen auf der Hebebühne steht: Es gibt keinen Kontakt zur lackierten oder polierten Felgenoberfläche. Die selbstzentrierende Mechanik nimmt Ihnen dabei das Ausrichten von Hand ab. Auf einen Blick   Selbstzentrierend Die Greifer richten sich beim Spannen selbst zur Radmitte aus – das spart Zeit und verhindert Ausrichtfehler.   Kein Felgenkontakt Gespannt wird auf der Reifenflanke. Lackierte und polierte Felgen bleiben unberührt – ein Argument gegenüber jedem Kunden.   13 bis 24 Zoll Deckt vom Kleinwagen bis zum großen SUV praktisch den gesamten PKW-Bestand ab, der Ihnen in die Werkstatt kommt. Technische Daten TEXA Artikelnummer 3912417 Typ Greiferpaar auf Reifen, selbstzentrierend Spannbereich 13 bis 24 Zoll Liefereinheit Ein Paar (zwei Greifer) Anwendung Optische Fahrzeugausrichtung bei der ADAS-Kalibrierung Passend zu diesen Kalibriersystemen RCCS 3 EVO mit MonitorRCCS 3 BT RCCS 3weitere Systeme auf Anfrage Beim RCCS 3 EVO mit Monitor sind die Radgreifer nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden – dieses Set ist die passende Ergänzung. Setzen Sie ein anderes Kalibriersystem ein oder sind sich bei der Zuordnung unsicher? Nennen Sie uns Ihr Gerät, dann prüfen wir die Eignung vor Ihrer Bestellung. Das könnte dazu passen 3909677 Radgreiferpaar auf Felge, 10" bis 24" – die Alternative, wenn die Aufnahme über die Felge erfolgen soll 3916841 Mobile Aufbewahrungsstation für Radgreifer – hält die Greifer geordnet und griffbereit   Wichtige Hinweise Der Artikel ersetzt das frühere Greiferpaar mit der Artikelnummer 3908642 und deckt mit 13 bis 24 Zoll einen größeren Spannbereich ab als sein Vorgänger. Geliefert wird ein Greiferpaar. Je nach Kalibriersystem und Ausrichtverfahren kann eine höhere Anzahl erforderlich sein – bei der Ausrichtung über die Fahrachse mit CCD-Sensoren werden beispielsweise zwei Paar benötigt. Sprechen Sie uns vor der Bestellung an, dann klären wir das gemeinsam. Informationen zur Produktsicherheit Hersteller TEXA S.p.A. Via 1 Maggio 9 31050 Monastier di Treviso Italien info@texa.com Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende und Unternehmer.

Das TEXA ARAS BIKE ist eine Kalibriervorrichtung für Radarsysteme an Motorrädern, die ab Werk mit Fahrerassistenzsystemen ausgestattet sind. Die Lösung besteht aus verstellbaren Stützfüßen, Montagehalterungen und Laserpointern und bildet damit ein vollständiges Paket für die schnelle, präzise und sichere Kalibrierung von ARAS-Systemen. NEU · ARAS · RADARKALIBRIERUNG · MOTORRAD Fahrerassistenz kommt jetzt auch aufs Motorrad Die Antwort auf Radarsysteme im Zweiradbereich. ARAS steht für Advanced Rider Assistance Systems – die Motorrad-Entsprechung zu ADAS im PKW. Immer mehr Hersteller statten ihre Maschinen mit radarbasierten Assistenzsystemen aus. Werden diese Sensoren getauscht oder verstellt, ist eine Kalibrierung erforderlich, genau wie am Auto. Das ARAS BIKE wurde von TEXA speziell für diesen Bereich entwickelt. Über die verstellbaren Stützfüße lässt sich die Vorrichtung an unterschiedliche Motorradgeometrien anpassen, die Laserpointer sorgen für die exakte Ausrichtung zum Fahrzeug. Für Motorradwerkstätten und Zweirad-Fachbetriebe ist es der Einstieg in ein Servicefeld, das gerade erst entsteht. Das zeichnet das ARAS BIKE aus   Für den Zweiradbereich entwickelt Keine Behelfslösung aus dem PKW-Bereich, sondern eine eigens für Motorräder konstruierte Vorrichtung zur Radarkalibrierung.   Verstellbare Stützfüße Die Vorrichtung lässt sich an unterschiedliche Bauhöhen und Fahrzeuggeometrien anpassen und steht dabei sicher.   Laserpointer zur Ausrichtung Sorgen zusammen mit den Montagehalterungen für die präzise Positionierung der Vorrichtung zum Motorrad. Technische Daten TEXA Artikelnummer S12630 Gerätetyp Kalibriervorrichtung für Radarsysteme Anwendungsbereich Motorräder mit ab Werk verbauten Fahrerassistenzsystemen Ausstattung Verstellbare Stützfüße, Montagehalterungen, Laserpointer Softwarevoraussetzung Kompatibel ab Version BIKE 36.2.0 Diagnosegerät TEXA Diagnoselösung für den Bike-Bereich erforderlich Passendes Zubehör S12631 Kalibrierkit für Heckradar 3918036 Radarreflektor Montagekit Typ 1   Passende Schulung: TEXAEDU D9B TEXA bietet mit dem Kurs D9B eine sechsstündige Schulung speziell zu ARAS an – auch online verfügbar. Inhalte sind unter anderem die Funktionsweise von adaptiver Geschwindigkeitsregelung und Totwinkelerkennung am Motorrad, das Funktionsprinzip von Front- und Heckradarsystemen sowie praktische Beispiele zur statischen und dynamischen Kalibrierung. Sprechen Sie uns an, wenn Sie Interesse an einem Schulungsplatz haben.   Wichtige Hinweise Beim Kauf eines Kalibriersystems ist eine Einweisung obligatorisch. Sie ist kostenpflichtig und nicht im Gerätepreis enthalten. Bitte setzen Sie sich vor der Bestellung mit uns in Verbindung, damit wir Lieferung, Erstinbetriebnahme und Einweisungstermin gemeinsam abstimmen und Ihnen die anfallenden Kosten nennen können. Für den Betrieb ist eine TEXA Diagnoselösung für den Bike-Bereich mit einer Software ab Version BIKE 36.2.0 erforderlich. Ein Betrieb ohne Diagnosegerät ist nicht vorgesehen. Ob eine bestimmte Maschine mit dem ARAS BIKE kalibriert werden kann, hängt von der Fahrzeugabdeckung der TEXA-Software ab. Nennen Sie uns die Modelle, die Sie betreuen – wir prüfen die Abdeckung vor Ihrer Bestellung. Informationen zur Produktsicherheit Hersteller TEXA S.p.A. Via 1 Maggio 9 31050 Monastier di Treviso Italien info@texa.com Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende und Unternehmer.

Das TEXA CCS 2 Dynamics CAR ist ein transportables Kalibriersystem für Fahrzeugkameras an PKW. Die höhenverstellbare Einheit steht auf vier Lenkrollen und wird über verstellbare Stellfüße fixiert. Drei Bluetooth-Entfernungsmesser kommunizieren direkt mit der IDC6-Software und führen den Anwender Schritt für Schritt durch die Positionierung. Das System lässt sich zerlegen und in einem Kleintransporter mitnehmen. ADAS · KAMERAKALIBRIERUNG · PKW Kalibrieren, wo Platz ist – und danach wieder wegräumen Die kompakte Lösung für Werkstätten ohne feste Kalibrierfläche. Nicht jede Werkstatt kann dauerhaft eine Fläche für Kalibrierarbeiten freihalten. Genau dafür wurde das CCS 2 Dynamics entwickelt: kompakt, stabil, leicht zerlegbar – nach getaner Arbeit wird das komplette System auf kleinem Raum verstaut oder im Kleintransporter zum nächsten Einsatzort gefahren. Für die Kamerakalibrierung greift das System auf das umfangreiche TEXA-Sortiment markenspezifischer Kalibriertafeln zurück, das sich gleichermaßen mit RCCS 3 EVO, CCS 2 Dynamics und CCS verwenden lässt. Damit bleibt eine einmal aufgebaute Tafelsammlung auch bei einem späteren Systemwechsel nutzbar. Das zeichnet das CCS 2 Dynamics CAR aus   Zerlegbar und transportabel Lässt sich schnell auseinandernehmen, platzsparend verstauen und in einem Kleintransporter zum Einsatzort mitnehmen.   Schnell positioniert Vier drehbare Lenkrollen bringen die Einheit zügig an ihren Platz, verstellbare Füße fixieren sie anschließend sicher.   Dreifach verstellbar Die CAR-Konfiguration ist höhen-, längs- und querverstellbar und lässt sich damit exakt auf jedes Fahrzeug ausrichten.   Drei Bluetooth-Distanzlaser Kommunizieren direkt mit der IDC6-Software und sichern die korrekte Positionierung über ein geführtes Verfahren.   Zwei Ausrichtungswege Optische Ausrichtung über Greifer auf Reifen oder Felge, alternativ Ausrichtung an der Fahrachse mit dem Achsgeometrie-Kit.   Später erweiterbar Die Konfiguration lässt sich auch nach dem Kauf einfach und schnell ändern – Sie legen sich beim Einstieg nicht fest. Drei Ausbaustufen für die Fahrzeugausrichtung Das Grundgerät wird durch die Greifer ergänzt, die zu Ihrem Fahrzeugbestand und Ihrem Anspruch passen. Ein Wechsel ist jederzeit nachträglich möglich.   Greifer auf Reifen Selbstzentrierendes Greiferpaar für den optischen Ausrichtmodus. Der schnelle Einstieg ohne Kontakt zur Felge.   Greifer auf Felge Greiferpaar auf Felge, das sich zur Spitzenausführung mit Achsgeometrie-Kontrolle ausbauen lässt.   Kit Fahrachskontrolle Kit zur Kontrolle der Konvergenz und Überprüfung der Fahrachse mit CCD-Sensoren und zwei Paar Felgengreifern. Technische Daten TEXA Artikelnummer S1261H Gerätetyp Transportables Kalibriersystem für Fahrzeugkameras Fahrzeugbereich PKW, markenübergreifend; TRUCK-Erweiterung optional Verstellung Höhen-, Längs- und Querverstellung Fahrwerk Vier drehbare Lenkrollen, verstellbare Stellfüße zur Fixierung Laser Reichweite 4,5 m, neigbare Halterung Entfernungsmesser Drei Bluetooth-Distanzlaser mit Halterungen Verbindungsart Bluetooth Software IDC6 mit geführtem Positionierungsverfahren Kompatible Anzeigegeräte AXONE NEMO LIGHT, AXONE NEMO PLUS, AXONE VOICE oder PC-Version Kompatible Schnittstellen NAVIGATOR NANO S 2, TXT MULTIHUB 2 Radgreifer Nicht im Lieferumfang – bitte passend zur gewünschten Ausbaustufe separat bestellen Lieferumfang Grundeinheit CCS 2 Dynamics in CAR-AusführungLaser mit 4,5 m ReichweiteNeigbare Halterung für den Laser Drei Bluetooth-EntfernungsmesserDrei Halterungen für die EntfernungsmesserDigitaler NeigungsmesserEin Paar Ausrichtfahnen Nicht enthalten und separat zu bestellen: Radgreifer beziehungsweise das Kit zur Fahrachskontrolle sowie die markenspezifischen Kalibriertafeln für die zu bearbeitenden Fahrzeuge. Ein TEXA Diagnosegerät mit IDC6-Software wird für den Betrieb zwingend benötigt. Passendes Zubehör und Erweiterungen 3909677 Radgreiferpaar auf Felge, 10" bis 24" 3912417 Greiferpaar auf Reifen, 13" bis 24" 3916914 RADAR Kalibrierplatte für CCS 2 Dynamics – erweitert das System um die Radarkalibrierung 3913829 Integrationskit TRUCK – erweitert das CCS 2 Dynamics CAR auf Nutzfahrzeuge Dazu kommt das markenspezifische Tafel- und Zubehörprogramm von TEXA: Kalibriertafeln für Front- und Heckkameras, Kalibriermatten für 360°-Systeme, Night-Vision-Kits für Mercedes und die VAG-Gruppe sowie Konen für die Totwinkelkalibrierung asiatischer Fahrzeuge. Sprechen Sie uns an – wir stellen Ihnen die Konfiguration passend zu Ihrem Fahrzeugbestand zusammen.   Wichtige Hinweise Beim Kauf eines Kalibriersystems ist eine Einweisung obligatorisch. Sie ist kostenpflichtig und nicht im Gerätepreis enthalten. Bitte setzen Sie sich vor der Bestellung mit uns in Verbindung, damit wir Lieferung, Aufbau, Erstinbetriebnahme und Einweisungstermin gemeinsam abstimmen und Ihnen die anfallenden Kosten nennen können. Für den Betrieb ist ein TEXA Diagnosegerät mit aktueller IDC6-Software erforderlich. Ein Stand-Alone-Betrieb ohne Diagnosegerät ist beim CCS 2 Dynamics nicht vorgesehen. Das CCS 2 Dynamics arbeitet mit physischen Kalibriertafeln. Welche Tafeln Sie benötigen, richtet sich nach den Fahrzeugmarken in Ihrem Kundenstamm – wir beraten Sie dazu gerne. Je nach Fahrzeug und Kalibrieraufgabe kann weiteres Zubehör erforderlich sein, das nicht zum Grundgerät gehört – beispielsweise Erweiterungen für höher gebaute leichte Nutzfahrzeuge, spezielle Halterungen oder markenspezifische Positionierhilfen. Sagen Sie uns, welche Fahrzeuge Sie bearbeiten möchten, dann prüfen wir vorab, was Sie tatsächlich brauchen. Da es sich um Speditionsware handelt, kann die Lieferzeit von der oben genannten Angabe abweichen. Die Versandkosten werden individuell kalkuliert. Informationen zur Produktsicherheit Hersteller TEXA S.p.A. Via 1 Maggio 9 31050 Monastier di Treviso Italien info@texa.com Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende und Unternehmer.

ADAS-Kalibrierung · Digital · 75 Zoll 4K SmartSafe ADAS PRO+ V2 – Digitales ADAS-Kalibriersystem Über 30 Targets digital auf 75 Zoll – Schluss mit Tafeln suchen, wechseln und lagern. Der SmartSafe ADAS PRO+ V2 ist ein professionelles Kalibriersystem für Fahrerassistenzsysteme an Personenkraftwagen – ausgestattet mit einem 75-Zoll-LCD in 4K-Auflösung, auf dem die Frontkamera-Targets digital dargestellt werden. Das digitale Target bildet das physische Target dabei im Verhältnis 1:1 ab. Der Nutzen im Werkstattalltag liegt auf der Hand: Das Montieren des Target-Kopfes entfällt, ebenso das Suchen, Wechseln und Lagern von über 30 physischen Tafeln. Das spart Platz, senkt Transport- und Instandhaltungskosten für die Targets und schließt falsch skalierte Kalibriermuster praktisch aus. Ausgerichtet wird per millimetergenauem Laser – Zentrierung und Parallelität sind in rund einer Minute erledigt. Das passende SmartSafe ST10 Werkstatt-Tablet ist bereits enthalten: mit ADAS-Software, kompletter Pkw-Diagnose, Spezialfunktionen und drei Jahren Updates. Konzipiert für große Werkstätten, Autoglasbetriebe und Fahrzeughersteller. Digitale Targets statt Tafeln Der 75-Zoll-Monitor ersetzt den kompletten Tafelsatz – das Target erscheint auf Knopfdruck, korrekt skaliert und ohne Verschleiß. 75 Zoll in 4K Hochauflösendes 75-Zoll-LCD mit 4K – das digitale Target bildet das physische Target im Verhältnis 1:1 ab. Über 30 Targets Mehr als 30 Frontkamera-Targets digital hinterlegt – Auswahl per Software statt Suche im Tafellager. Neue Targets kommen über die regulären Software-Updates des ST10, ganz ohne Zusatzlizenz. Kein Target-Kopf mehr Die Montage des Frontkamera-Target-Kopfes entfällt komplett – ein Arbeitsschritt weniger je Kalibrierung. Kein Tafellager Kein Lagerplatz für Tafeln, kein Verschleiß, keine Transport- und Ersatzkosten – und kein Nachkaufen beschädigter Targets. Ausrichtung, Justierung & Bedienung Laser statt Augenmaß: Der ADAS PRO+ V2 steht in rund einer Minute zentriert und parallel vor dem Fahrzeug. Millimetergenaue Laser-Ausrichtung Millimetergenauer Laser-Entfernungsmesser für die Parallelität zum Fahrzeug, Linienlaser für die Mittigkeit – Zentrierung und Parallelität in ca. 1 Minute. Feinjustage in 3 Achsen Horizontalwinkel sowie Feineinstellung vor/zurück und links/rechts – für die exakte Abstimmung auf das Fahrzeug. Elektrische Höhenverstellung Traverse elektrisch oder manuell in der Höhe verstellbar, Höhenposition per Laser-Entfernungsmesser bestimmt. Geführte Software Schritt-für-Schritt-Führung mit Bildanleitungen – plus Vergleichsberichte vor und nach der Kalibrierung. Eigenschaften auf einen Blick Der ADAS PRO+ V2 verbindet digitale Target-Darstellung mit Laserpräzision – das Kalibriersystem für Werkstätten mit hohem ADAS-Aufkommen. ► 75-Zoll-LCD mit 4K-Auflösung ► Digitale Targets im Verhältnis 1:1 ► Über 30 Frontkamera-Targets digital ► Target-Updates ohne Zusatzlizenz ► Kalibrierung von LDW, ACC, AVM, NVS, BSD, RCW ► Millimetergenaue Laser-Positionierung ► Zusätzlich mit ADAS-Serie-Targets nutzbar ► Zentrierung & Parallelität in ca. 1 Minute ► Feinjustage Horizontalwinkel, vor/zurück, links/rechts ► Elektrische & manuelle Höhenverstellung ► Nivellierung per Libelle und Fußschrauben ► Fahrbares Grundgestell mit Lenkrollen ► Geführte Software mit Bildanleitungen ► SmartSafe ST10 Werkstatt-Tablet inklusive ► Komplette Pkw-Diagnose & Spezialfunktionen inkl. ► Vergleichsberichte vor und nach der Kalibrierung Technische Daten Bildschirm75 Zoll LCD, 4K-Auflösung Target-DarstellungDigital, Verhältnis 1:1 zum physischen Target Digitale TargetsÜber 30 Frontkamera-Targets ADAS-SystemeLDW, ACC, AVM, NVS, BSD, RCW AusrichtungMillimetergenauer Laser-Entfernungsmesser (Parallelität), Linienlaser (Mittigkeit) Target-KompatibilitätZusätzlich kompatibel mit physischen Targets der ADAS-Serie FeinjustageHorizontalwinkel, vor/zurück, links/rechts HöhenverstellungElektrisch und manuell, Höhe per Laser-Entfernungsmesser NivellierungLibelle und Fußschrauben am Grundgestell RüstzeitZentrierung und Parallelität in ca. 1 Minute FahrzeugabdeckungEuropäische, asiatische und amerikanische Marken DiagnosegerätSmartSafe ST10 Werkstatt-Tablet – im Lieferumfang enthalten Schnittstellen (ST10)DoIP, CAN FD, PassThru J2534 Software-Updates (ST10)3 Jahre inklusive Target-UpdatesÜber die Software-Updates des ST10 – keine separate Lizenz DokumentationVergleichsberichte vor und nach der Kalibrierung Fahrzeugabdeckung Der ADAS PRO+ V2 deckt die gängigen Marken aus Europa, Asien und den USA ab – hier eine Auswahl: Europa Mercedes-Benz · BMW · Audi · Volkswagen · Porsche · Land Rover · Jaguar · Volvo · Opel · Seat · Skoda · Renault · Peugeot · Citroën · Fiat · Alfa Romeo · Mini · Smart Asien Toyota · Lexus · Honda · Acura · Nissan · Infiniti · Kia · Hyundai · Mazda · Mitsubishi · Subaru · Suzuki · Daihatsu · BYD · Haval · Chery · Lynk&Co · JAC USA Ford · GM · Chevrolet · Chrysler · Dodge · Jeep · Buick · Cadillac · Lincoln Elektronische Frontkamera-Targets Über 30 Frontkamera-Targets sind elektronisch hinterlegt und lassen sich direkt am Bildschirm umschalten – vom Mercedes-Target bis zum Tesla-Target, ohne eine einzige Tafel zu bewegen. Hinterlegte Target-Marken ► Mercedes-Benz & Sprinter ► Volkswagen ► Toyota (4 Targets) ► Nissan & Nissan/Renault ► Hyundai / Kia ► Mazda (2 Targets) ► Alfa Romeo / Geely ► Subaru (2 Targets) ► Honda ► Suzuki (2 Targets) ► Mitsubishi ► Daihatsu ► Maserati ► Leapmotor ► Tesla Viele Targets zusätzlich in Links-/Rechts-Ausführung – daraus ergeben sich über 30 elektronische Targets insgesamt. Neue Targets werden über die Software-Updates des ST10 mitgeliefert. Lieferumfang Der ADAS PRO+ V2 wird als komplettes Kalibriersystem geliefert. Aufbau, Einrichtung und Freischaltung erfolgen nach Erhalt. SmartSafe ADAS PRO+ V2 Kalibriersystem ✔ 1× Kalibrierrahmen (fahrbar) ✔ 1× Digitaler Bildschirm, 75 Zoll mit 4K-Auflösung ✔ 1× Bildschirmhalterung ✔ 1× Bildschirmständer ✔ 1× Halterung für physische Tafeln ✔ 3× Entfernungslaser ✔ 1× Kreuzlaser ✔ 2× Radklemmen mit Tafel ✔ 1× Klemmhalterung Inklusive: SmartSafe ST10 Werkstatt-Tablet ✔ ADAS-Software für die Kalibrierung ✔ Komplette Pkw-Diagnosesoftware ✔ Spezialfunktionen ✔ DoIP, CAN FD, PassThru J2534 ✔ 3 Jahre Updates inklusive Lieferumfang je nach Konfiguration. Komplett einsatzfähig: Das SmartSafe ST10 Werkstatt-Tablet mit ADAS-Software ist im Lieferumfang enthalten – ein separates Diagnosegerät ist nicht erforderlich. Für die Kalibrierung werden lediglich ein ausreichend großer, ebener Kalibrierplatz sowie gleichmäßige Lichtverhältnisse benötigt. Zur passenden Konfiguration beraten wir Sie gerne. Modellhinweis: Der ADAS PRO+ V2 ist das Topmodell mit digitaler Target-Darstellung auf 75 Zoll. Über die mitgelieferte Tafelhalterung lassen sich zusätzlich physische Tafeln einsetzen. Wird die Kalibrierung mit einer Achsvermessung kombiniert, ist das Komplettsystem WAA613 die passende Lösung – es vereint 3D-Achsvermessung und ADAS-Kalibrierung in einem System. Produktsicherheit Hersteller Shenzhen SmartSafe Tech Co., Ltd.3310, Block 11, Tian An Cloud Park, Bantian Street, Longgang District, Shenzhen, Chinasales@newsmartsafe.com · www.newsmartsafe.com EU-Verantwortliche Person IWAGO Diagnosetechnik GmbHZeißstraße 22-24, 50171 Kerpen, Deutschlandinfo@iwago-diagnosetechnik.de

Das TEXA RCCS 3 EVO mit Monitor ist eine multifunktionelle Mess- und Kalibriereinrichtung zur markenübergreifenden Einstellung und Kalibrierung von Radar- und Kamerasystemen an PKW. Ein 75 Zoll großer 4K-Monitor und ein integrierter mini-PC stellen die Kalibriertargets vollautomatisch und maßstabsgetreu dar. Die verstärkte Struktur und die direkte Kommunikation mit den Bluetooth-Entfernungsmessern ermöglichen eine leichtere, genauere und sicherere Positionierung. ADAS · RADAR & KAMERA · PKW Kalibrieren ohne Tafelwechsel – der Monitor ist das Target Vollautomatische Target-Darstellung in 1:1-Proportion nach Herstellervorgabe. Bei Bruch oder Beschädigung der Windschutzscheibe genügte einst der Austausch der Scheibe. Mit den heute verbauten Kameras für die Fahrerassistenz muss zusätzlich die Kalibrierung dieser Systeme durchgeführt werden – dokumentiert und nach Herstellervorgabe. Das RCCS 3 EVO (Radar and Camera Calibration System) ist die vollständige und professionelle Lösung von TEXA für Karosseriewerkstätten, Glaserbetriebe und freie Werkstätten. Die Bilder auf dem Monitor werden weder deformiert noch in der Größe verändert – so arbeiten Sie stets korrekt, ohne das Fahrverhalten des Fahrzeugs auf der Straße zu beeinflussen. Das zeichnet das RCCS 3 EVO aus   75" 4K Monitor Bietet immer eine optimale Anzeige und hält die Proportionen 1:1 gemäß den Spezifikationen jedes Herstellers ein.   Integrierter mini-PC Vollautomatische Darstellung der Targets zur Kalibrierung der Frontkamera – kein manuelles Wechseln gedruckter Tafeln.   Bluetooth-Entfernungsmesser Kommunizieren direkt mit der Software und unterstützen bei der exakten Positionierung des Geräts zum Fahrzeug.   Verstärkte EVO-Struktur Die neue verstärkte und optimierte Struktur ermöglicht eine leichtere, genauere und sicherere Positionierung im Werkstattalltag.   Radar und Kamera in einem Markenübergreifende Einstellung und Kalibrierung von Radar- und Kamerasystemen an PKW auf einer einzigen Vorrichtung.   Auch ohne TEXA-Diagnosegerät Mit der optionalen PC-Software IDC6 PKW Light lässt sich das RCCS 3 EVO als Stand-Alone-Lösung betreiben. Einsatzbereiche an Fahrerassistenzsystemen Das System ist vielseitig einsetzbar und lässt sich in Kombination mit spezifischen Zubehörlösungen für die Kalibrierung von Radar- und Rückfahrkameras verwenden – unter anderem für: SpurhalteassistentAdaptive GeschwindigkeitsregelanlageVerkehrszeichenerkennungTotwinkelerkennung Kollisionswarnsystem hintenEinparkhilfeassistentNachtsichtsystem360°-Kameras Technische Daten TEXA Artikelnummer S1261K Gerätetyp Multifunktionelle Mess- und Kalibriereinrichtung für Radar- und Kamerasysteme Fahrzeugbereich PKW, markenübergreifend Monitor 75 Zoll, 4K-Auflösung Target-Darstellung Vollautomatisch über integrierten mini-PC, Proportion 1:1 Positionierung Bluetooth-Entfernungsmesser mit direkter Kommunikation zur Software Softwarevoraussetzung Kompatibel ab Version CAR 75; für den Betrieb mit TEXA Diagnosegerät ist eine aktuelle IDC6 PKW Plus Voraussetzung Stand-Alone-Betrieb Ab Version 76 mit der separat erhältlichen PC-Software IDC6 PKW Light (Art. P22010) auch ohne TEXA Diagnosegerät möglich Radgreifer Nicht im Lieferumfang – bitte separat bestellen Lieferumfang Grundträger RCCS 3 EVO75-Zoll-4K-MonitorRadar-ReflektorplatteDigitale Wasserwaage Zwei Bluetooth-Laser-EntfernungsmesserLinienlaser zur FahrzeugzentrierungBedienungsanleitung Der Radgreifersatz ist nicht im Lieferumfang enthalten, wird für den Betrieb des RCCS 3 EVO jedoch zwingend benötigt und muss separat bestellt werden. Die PC-Software IDC6 PKW Light (Art. P22010) für den Stand-Alone-Betrieb ist ebenfalls nicht enthalten und separat erhältlich – wenn Sie das RCCS 3 EVO mit einem vorhandenen TEXA Diagnosegerät betreiben, benötigen Sie sie nicht. Ein Windows-PC oder Laptop gehört nicht zum Lieferumfang. Passendes Zubehör und Erweiterungen 3909677 Radgreiferpaar auf Felge, 10" bis 24" 3912417 Greiferpaar auf Reifen, 13" bis 24" 3916839 LCV Erweiterungskit für leichte Nutzfahrzeuge (speziell für RCCS 3 EVO mit Monitor) 3916841 Mobile Aufbewahrungsstation für Radgreifer 3913420 Abdeckhaube für PKW Scheinwerfer 3909848 Mehrmarken CCD-Sensor Adapter-Kit für CCD-Ausrichtungssysteme P22010 IDC6 PKW Light PC-Software – nur erforderlich für den Stand-Alone-Betrieb ohne TEXA Diagnosegerät Darüber hinaus steht ein umfangreiches Zubehörprogramm mit markenspezifischen Kalibriertafeln, Konen für die Radarkalibrierung asiatischer Fahrzeuge, Kits für Mercedes und VAG Night Vision sowie Head-up-Display-Tafeln zur Verfügung. Sprechen Sie uns an – wir stellen Ihnen die passende Konfiguration für Ihren Fahrzeugbestand zusammen.   Wichtige Hinweise Beim Kauf eines Kalibriersystems ist eine Einweisung obligatorisch. Sie ist kostenpflichtig und nicht im Gerätepreis enthalten. Bitte setzen Sie sich vor der Bestellung mit uns in Verbindung, damit wir Lieferung, Aufbau, Erstinbetriebnahme und Einweisungstermin gemeinsam abstimmen und Ihnen die anfallenden Kosten nennen können. Da es sich um Speditionsware handelt, kann die Lieferzeit von der oben genannten Angabe abweichen. Die Versandkosten werden individuell kalkuliert. Die Radgreifer sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden. Je nach Fahrzeug und Kalibrieraufgabe kann weiteres Zubehör erforderlich sein, das nicht zum Grundgerät gehört – beispielsweise das LCV-Erweiterungskit für höher gebaute leichte Nutzfahrzeuge und für einzelne Kalibriertafeln, physische Tafeln für Heckkameras, Kalibriermatten für 360°-Systeme oder markenspezifische Positionierhilfen. Sagen Sie uns, welche Fahrzeuge Sie bearbeiten möchten, dann prüfen wir vorab, was Sie tatsächlich brauchen. Für den Betrieb in Verbindung mit einem TEXA Diagnosegerät ist eine aktuelle Software IDC6 PKW Plus Voraussetzung. Für den Stand-Alone-Betrieb sind ein Windows-PC oder Laptop sowie ein TEXPACK CAR nicht im Lieferumfang enthalten. Informationen zur Produktsicherheit Hersteller TEXA S.p.A. Via 1 Maggio 9 31050 Monastier di Treviso Italien info@texa.com Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende und Unternehmer.

Das SmartSafe WAA613 verbindet kabellose 3D-Achsvermessung und ADAS-Kalibrierung in einem System. Es besteht aus dem Achsvermessungssystem WA613, dem Kalibriersystem ADAS PRO+ V2 mit 75-Zoll-Digitalbildschirm und dem Diagnosetablet ST13. Achsvermessung · ADAS · Kabellos Achsvermessung und ADAS-Kalibrierung in einem Arbeitsgang Präzise. Kabellos. Komplett. Nach der Achsvermessung wechseln Sie per Knopfdruck direkt in den ADAS-Modus – kein Geräteumbau, kein zweiter Aufbau, kein Zeitverlust. Der 75-Zoll-Digitalbildschirm stellt die Kalibrierziele vollständig digital dar, physische Kalibriertafeln werden dadurch überflüssig. Ausgelegt ist das System für Scheren- und 4-Säulen-Hebebühnen. Die beiden Messeinheiten werden magnetisch an den Auffahrschienen befestigt – ohne Halterungen, ohne Stative, ohne Kabel. 3D-Achsvermessung Weil die Messeinheiten nur angesetzt statt aufgebaut werden, ist das System in kurzer Zeit messbereit. Die Messdaten gehen in Echtzeit kabellos an das ST13-Tablet. Neben der Standardmessung steht eine Schnellmessung für den zügigen Durchlauf zur Verfügung. ► Spur und Sturz ► Nachlauf und Spreizung ► Fahrachswinkel ► Achsversatz und Radversatz ► Radstand und Spurweite ► Diagonale und Mittenversatz Hochauflösende IR-Kameras Präzise Infrarot-Winkelmessung – reproduzierbar genau, unabhängig vom Umgebungslicht. Fahrzeugdatenbank Über 50.000 Fahrzeugmodelle, eigene Sollwert-Datenbanken möglich. Updates kommen drahtlos ins System. Prüf- und Kalibrierberichte Digitale Berichte mit Vorher-Nachher-Vergleich – für Achsvermessung und ADAS, elektronisch teilbar und archivierbar. ADAS-Kalibrierung Moderne Fahrzeuge sind voller Fahrerassistenzsysteme – und jede Achsvermessung, jeder Scheibenwechsel und jeder Unfallschaden kann deren Kalibrierung beeinflussen. Genau an dieser Stelle setzt das WAA613 an: Was sonst ein zweiter Arbeitsgang mit eigenem Gerät wäre, läuft hier am selben Arbeitsplatz weiter. 95 % Fahrzeugabdeckung Kalibrierung für über 95 % aller ADAS-fähigen Fahrzeuge weltweit, mit laufend aktualisierter Datenbank. Automatische Datenerfassung Zentrierung, Parallelität und Höhe werden automatisch ermittelt – keine manuelle Eingabe, keine Messfehler beim Ausrichten. Kalibrierbare Systeme Frontkamera, ACC-Radar, LDW, BSD, RCW, Nachtsicht (NVS) und weitere Assistenzfunktionen. Lieferumfang Das WAA613 wird als vollständiges System geliefert – ab dem ersten Tag einsatzbereit, ohne Nachkäufe oder zusätzliche Zubehörbestellungen. Achsvermessungs-System WA613 ✔ 1× SmartSafe ST13 Diagnose-Tablet inkl. Software ✔ 2× Messeinheit mit Magnetbefestigung (re/li) ✔ 4× 4-Punkt-Spannhalter mit Targets ✔ 1× Lenkradfeststeller ✔ 1× Bremspedalfeststeller ✔ 1× Transportkoffer und Bedienungsanleitung ADAS-System ADAS PRO+ V2 ✔ 1× Kalibrierungsrahmen ✔ 1× 75-Zoll-Digitalbildschirm ✔ 1× Bildschirmhalterung und Ständer ✔ 1× Halterung für physische Tafeln (optional nutzbar) ✔ 1× Entfernungslaser ✔ 1× Kreuzlaser   Vor der Anschaffung prüfen: Für den Betrieb des WAA613 wird eine 4-Säulen-Hebebühne oder eine Scherenhebebühne benötigt, da die beiden Messeinheiten magnetisch an den Auffahrschienen befestigt werden. Für die ADAS-Kalibrierung muss außerdem vor dem Fahrzeug ausreichend Platz für den Kalibrierrahmen mit dem 75-Zoll-Bildschirm vorhanden sein. Sprechen Sie uns an – wir prüfen gemeinsam mit Ihnen, ob Ihr Arbeitsplatz dafür geeignet ist. Produktsicherheit Hersteller Shenzhen SmartSafe Tech Co., Ltd.3310, Block 11, Tian An Cloud ParkBantian Street, Longgang DistrictShenzhen, Chinasales@newsmartsafe.comwww.newsmartsafe.com EU-Verantwortliche Person IWAGO Diagnosetechnik GmbHZeißstraße 22-2450171 KerpenDeutschlandinfo@iwago-diagnosetechnik.de