Das SmartSafe TTM313 ist ein handgeführtes Laser-Prüfgerät für die Reifenprofiltiefe, das sowohl die gesamte Lauffläche in einem Durchgang als auch einzelne Profilrillen misst. Mit 0,1 mm Messgenauigkeit erfasst es den Reifenverschleiß und erstellt Prüfberichte mit Wartungsempfehlungen. Gemessen wird ohne Anheben des Fahrzeugs, unabhängig von der Bodenfreiheit. LASER-MESSUNG · 0,1 MM GENAUIGKEIT Profiltiefe messen, ohne das Fahrzeug anzuheben Gesamtprofil und Einzelrillen – dokumentiert in Sekunden. Die Profiltiefe mit dem Messkeil zu prüfen, kostet Zeit und liefert nur einen Punktwert. Das TTM313 scannt stattdessen die komplette Lauffläche, ermittelt Anzahl und Tiefe jeder einzelnen Rille und erkennt so auch ungleichmäßigen Verschleiß, der auf ein Fahrwerksproblem hindeutet. Das Ergebnis ist ein Prüfbericht mit Verschleißanalyse, geschätztem Bremsweg und konkreten Wartungsempfehlungen – bis hin zum Hinweis auf eine fällige Achsvermessung. Nach WLAN-Verbindung lässt sich der Bericht per QR-Code an den Kunden weitergeben. Das macht aus der Profilmessung ein nachvollziehbares Verkaufsargument statt einer Behauptung. Auf einen Blick Unabhängig von der Fahrzeughöhe Die Konstruktion erlaubt die Messung ohne Einschränkung durch die Bodenfreiheit – kein Anheben, kein Demontieren. Gesamtprofil-Erfassung Scannt die gesamte Lauffläche in einem Durchgang, ermittelt Rillenanzahl und Tiefe jeder Rille und gibt einen Prüfbericht aus. Einzelrillen-Messung Misst gezielt einzelne Rillen oder kleine Profilbereiche und erstellt dafür einen separaten Einzelreifen-Bericht. 0,1 mm Genauigkeit Hochpräzise Lasermessung mit Echtzeit-Anzeige der Messergebnisse direkt am Gerät. Berichte und QR-Sharing Erstellt professionelle Prüfberichte mit Wartungsempfehlungen, die nach WLAN-Verbindung per QR-Code geteilt werden können. 180 mm Laser-Scanbreite Erfasst die Lauffläche gängiger PKW-Reifen in einem Durchgang. Breitere Laufflächen werden über die Einzelrillen-Messung abgedeckt. Funktionen für Ihre Werkstatt Funktion Beschreibung Profiltiefenmessung Einmalige Messung der gesamten Lauffläche eines Reifens sowie Einzelrillen-Messung einzelner Rillen oder kleiner Profilbereiche. Prüfbericht Reifenprofil-Bericht mit Profildaten, Verschleißanalyse, geschätztem Bremsweg und Wartungsempfehlungen. Nach WLAN-Verbindung per QR-Code teilbar. Mess-Parameter Einstellbar: Anzahl der Reifen (bis zu 6), Profiltiefen-Grenzwerte sowie Maßeinheit (metrisch oder imperial). Kalibrierung Mit dem mitgelieferten Kalibrierblock lässt sich die Messgenauigkeit bei Bedarf jederzeit nachkalibrieren. SmartSafe-Anbindung Kombinierbar mit SmartSafe-Endgeräten wie ST13, P13 oder P03 zur synchronen Anzeige und Speicherung der Messergebnisse. Systemeinstellungen WLAN-Verbindung, Sprachumschaltung, Helligkeit, automatischer Ruhemodus und Software-Update. Technische Daten Prozessor RK3326 Arbeitsspeicher 2 GB Speicher 32 GB Bildschirm 3,97 Zoll LCD-Touchscreen, 480 x 800 Messgenauigkeit 0,1 mm Laser-Scanbreite 180 mm (Lauffläche) Messkamera 2 Megapixel Fotokamera 8 Megapixel Kommunikation WLAN 2,4 und 5 GHz (Dualband), Bluetooth Akku 5000 mAh / 3,7 V Ladeeingang DC 5 V / 2 A (USB-C) Betriebstemperatur 0 bis 45 °C Lagertemperatur -20 bis 60 °C Hinweis zur Scanbreite: Die 180 mm beziehen sich auf die Lauffläche des Reifens, nicht auf die Nennbreite aus der Reifenbezeichnung. Die Lauffläche ist deutlich schmaler als das Nennmaß, da dieses an der breitesten Stelle der Seitenwände gemessen wird. Für die gesetzlich relevante Prüfung des Hauptprofils reicht die Scanbreite auch bei breiteren Reifen aus. Lieferumfang TTM313 HauptgerätNetzadapterUSB-Kabel Typ C KalibrierplattformBedienungsanleitungPackliste Optionale Erweiterungen Das TTM313 ist kompatibel mit unseren Achsvermessungssystemen – die Profiltiefendaten lassen sich so direkt in den Mess- und Serviceablauf einbinden: Achsvermessungssystem WA613 Achsvermessungssystem WA613F Pflegehinweise Kein Wasser in das Gerät eindringen lassen.Das Gerät nicht mit stark öligen Händen anfassen.Das Gerät regelmäßig mit Alkohol reinigen.Zum Schutz vor Kratzern kann eine Schutzfolie auf den Bildschirm aufgebracht werden. Versand und Beratung Schneller, versicherter Versand direkt ab unserem Lager. Sie haben Fragen zum TTM313 oder zur passenden SmartSafe-Anbindung? Wir beraten Sie gern persönlich – als offizieller Fachhändler stehen wir Ihnen mit Erfahrung zur Seite. DTS-Diagnosetechnik, Inhaber Marko Schulz Informationen zur Produktsicherheit EU-Verantwortliche Person IWAGO Diagnosetechnik GmbH Zeißstraße 22-24 50171 Kerpen Deutschland info@iwago-diagnosetechnik.de Hersteller Shenzhen SmartSafe Tech Co., Ltd. 3310, Block 11, Tian An Cloud Park Bantian Street, Longgang District Shenzhen, China sales@newsmartsafe.com www.newsmartsafe.com Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende und Unternehmer.
Der THINKCAR THT118 ist ein handgehaltener Reifenprofilmesser, der die Profiltiefe berührungslos über Laser-Messtechnik und Bilderkennung erfasst und daraus einen Prüfbericht erstellt. Neben der Profiltiefe liest das Gerät den DOT-Code aus und dokumentiert ihn im Bericht. Gemessen wird wahlweise vollflächig über die gesamte Lauffläche oder gezielt an einzelnen Rillen. LASER & BILDERKENNUNG · 0,1 MM Aus der Reifenprüfung wird ein Kundengespräch Messen, dokumentieren, per QR-Code weitergeben. Wer dem Kunden erklären will, warum neue Reifen fällig sind, steht mit einem abgelesenen Messkeilwert schnell allein da. Der THT118 scannt stattdessen die komplette Lauffläche, erfasst den DOT-Code und liefert einen Bericht, der Verschleißbild und Restnutzbarkeit nachvollziehbar macht. Das Ergebnis enthält Profiltiefen je Reifen, die Verteilung des Verschleißes über die Lauffläche, Hinweise zu Bremsweg und Sicherheitsreserven sowie Empfehlungen zu Rotation, Achsvermessung oder Wechsel. Per QR-Code geht der Bericht direkt an den Kunden – ideal für Annahmeplatz, HU-Vorbereitung und Flottenbetreuung. Auf einen Blick Berührungslose Messung Laser und Kamerasystem erfassen die Profiltiefe, ohne den Reifen zu berühren. Ein Reifen ist in wenigen Sekunden vermessen. Vollflächig oder einzelne Rille Wahlweise vollflächiger Profilscan oder gezielte Einzelrillen-Messung – je nach Reifenbild und Anforderung. DOT-Code-Erkennung Produktionsdatum und Reifendaten werden erfasst und direkt im Prüfbericht dokumentiert. 0,1 mm Auflösung Verlässliche Beurteilung von Sicherheit und gesetzlicher Mindestprofiltiefe. Bericht per QR-Code Automatisch erstellter Prüfbericht mit Verschleißanalyse und klarer Empfehlung – teilbar per QR-Code. 180 mm Laser-Scanbreite Erfasst die Lauffläche gängiger PKW-Reifen in einem Durchgang. Breitere Laufflächen werden über die Einzelrillen-Messung abgedeckt. Funktionen für Ihre Werkstatt Funktion Beschreibung Reifenprofil-Messung Vollflächiger Scan der Lauffläche oder gezielte Einzelrillenmessung je Reifen. Prüfparameter Anzahl der Reifen (bis zu 6), Maßeinheiten und Grenzwerte individuell einstellbar. Reifendaten-Erfassung DOT-Code und weitere Reifendaten werden übernommen und im Bericht hinterlegt. Berichtssystem Verschleißanalyse, Einschätzung des Bremswegs sowie Wartungs- und Wechselempfehlungen. Kalibrierfunktion Unterstützt Kalibrierblöcke zur langfristigen Sicherung der Messgenauigkeit. Systemeinstellungen WLAN, Sprache, Displayhelligkeit, Energiesparfunktionen und Software-Updates. Typische Einsatzbereiche Reifen- und Serviceannahme in der WerkstattVorbereitung auf HU und PrüfstellenReifenhandel und Fast-Fit-Zentren Mobile Reifenservices und PannendiensteFuhrpark- und FlottenbetreuungAutohaus-Serviceabteilungen Technische Daten Prozessor RK3326S Arbeitsspeicher 2 GB Speicher 32 GB Display 3,97 Zoll LCD-Touchscreen, ca. 800 x 480 Messauflösung 0,1 mm Messbereich Profiltiefe ca. 2 bis 15 mm Laser-Scanbreite ca. 180 mm (Lauffläche) Messkamera 2 Megapixel Fotokamera 8 Megapixel Kommunikation Dualband-WLAN (2,4 und 5 GHz), Bluetooth Akku 5000 mAh / 3,7 V Ladeeingang DC 5 V / 2 A Betriebstemperatur ca. 0 bis 45 °C Lagertemperatur ca. -20 bis 60 °C Gewicht netto / brutto ca. 2,1 / 2,5 kg Verpackungsgröße ca. 348 x 137 x 273 mm Hinweis zur Scanbreite: Die 180 mm beziehen sich auf die Lauffläche des Reifens, nicht auf die Nennbreite aus der Reifenbezeichnung. Die Lauffläche ist deutlich schmaler als das Nennmaß, da dieses an der breitesten Stelle der Seitenwände gemessen wird. Für die gesetzlich relevante Prüfung des Hauptprofils reicht die Scanbreite auch bei breiteren Reifen aus. Versand und Beratung Schneller, versicherter Versand direkt ab unserem Lager. Sie haben Fragen zum THT118 oder zur Einbindung in Ihren Serviceablauf? Wir beraten Sie gern persönlich – als offizieller Fachhändler stehen wir Ihnen mit Erfahrung zur Seite. DTS-Diagnosetechnik, Inhaber Marko Schulz Informationen zur Produktsicherheit Angaben gemäß der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR). EU-Verantwortliche Person Thinkcar Europe GmbHRahmannstraße 1165760 EschbornDeutschlandservice.eu@thinkcar.comwww.thinkcareuro.com Hersteller Thinkcar Tech Co., Ltd.2606 Block 4 Phase II Tian'an Cloud ParkBantian, Longgang DistrictShenzhen, Chinawww.thinkcar.com Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende und Unternehmer.